Richiamo Volkswagen sterzo: quali auto e come verificare

Volkswagen e Audi hanno avviato un richiamo che riguarda circa 2,86 milioni di auto nel mondo. Il problema è una vite che fissa la scatola dello sterzo: con il tempo può corrodersi e, nel caso peggiore, rompersi, compromettendo lo sterzo. La riparazione consiste nel sostituirla con una vite più resistente ed è gratuita.

Attenzione alle date, perché non sono uguali per tutti i modelli. Per le Volkswagen il periodo va dal 24 settembre 2013 al 1° luglio 2024. Per l’Audi Q3 va dal 31 ottobre 2017 al 23 maggio 2024. Modello e anno però non bastano: solo il numero di telaio dice se la tua auto è davvero coinvolta, ed è per questo che il modo più veloce per saperlo è il controllo online spiegato più avanti, non andare a memoria sulle date.

Quali auto sono coinvolte nel richiamo Volkswagen sterzo

Secondo i dati della KBA, l’autorità tedesca per la motorizzazione, le campagne sono due:

• Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy prodotte dal 24/09/2013 al 01/07/2024: 2.159.054 auto nel mondo
• Audi Q3 prodotta dal 31/10/2017 al 23/05/2024: 696.547 auto nel mondo, solo nelle versioni con una specifica combinazione di sterzo e telaietto anteriore

Una Q3 costruita prima di fine ottobre 2017 non rientra in questo richiamo, mentre una Golf dello stesso anno può rientrarci. Quante siano le auto coinvolte in Italia, la casa non l’ha ancora comunicato.

Qual è il difetto della vite dello sterzo

La scatola dello sterzo è fissata al telaio con delle viti. Su una di queste l’umidità e il sale delle strade, nel corso degli anni, possono provocare corrosione. Se la corrosione avanza, la vite può rompersi e lo sterzo può smettere di funzionare correttamente.

Volkswagen ha spiegato che il problema è emerso durante i controlli di qualità e che il richiamo è preventivo. Al momento non risultano feriti legati a questo difetto.

Come verificare se la tua auto è nel richiamo

Il modo più rapido è un unico controllo valido per tutte le marche, non solo Volkswagen e Audi:

1. Trova il numero di telaio (VIN): è un codice di 17 caratteri che trovi sulla carta di circolazione alla voce E e sul bordo inferiore del parabrezza, lato guida.
2. Inseriscilo sul servizio ufficiale UNRAE di verifica richiami: è gratuito, copre tutte le marche in vendita in Italia e ti dice subito se il tuo telaio è coinvolto in una campagna attiva, senza dover sapere su quale sito del produttore cercare.
3. Se preferisci il canale del produttore, puoi controllare anche direttamente su Volkswagen per Golf, Golf Variant, Tiguan e Touran, Volkswagen Veicoli Commerciali per il Caddy, Audi per la Q3.
4. In alternativa chiama il Customer Care Volkswagen al numero verde 800 865 579, oppure rivolgiti a un’officina autorizzata del marchio con il numero di telaio.

Chi ha un’auto coinvolta riceve anche una lettera della casa all’indirizzo registrato al PRA. Le campagne vengono caricate sui portali italiani un po’ alla volta: se oggi non risulta nulla né su UNRAE né sul sito del produttore, ripeti il controllo tra qualche settimana.

Si può continuare a guidare? Quanto costa la riparazione?

Volkswagen ha dichiarato che si può continuare a usare l’auto fino all’appuntamento in officina. Lì controllano il fissaggio e sostituiscono la vite con la nuova versione. L’intervento non costa nulla al proprietario. Per la Q3 Audi ha indicato una durata fino a un’ora.

Cosa succede se non fai il richiamo

Dal 17 febbraio 2026 è attivo l’elenco pubblico delle auto che non hanno fatto i richiami, previsto dall’articolo 80-bis del Codice della strada e consultabile sul Portale dell’automobilista. Se dopo 24 mesi dall’avvio della campagna l’auto non è stata riparata, la casa deve inserirla nell’elenco.

Chi circola con un’auto presente nell’elenco subisce le stesse sanzioni previste per la revisione non fatta: una multa da 173 a 694 € e la sospensione dalla circolazione fino alla riparazione. Per questo richiamo i 24 mesi sono appena cominciati, ma visto che l’intervento è gratuito conviene farlo subito e conservare il documento dell’officina. Aggiorneremo questa pagina se arriveranno novità sulla campagna in Italia.

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Domande frequenti sul richiamo Volkswagen sterzo

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Fonti

• UNRAE: servizio ufficiale di verifica richiami per numero di telaio
• Sky TG24: Volkswagen e Audi, richiamo per problemi allo sterzo
• Il Sole 24 Ore: Volkswagen e Audi richiamano oltre 2,8 milioni di veicoli
• Euronews: il richiamo Audi Q3
• Volkswagen Italia: campagne di richiamo
• Audi Italia: azioni di richiamo
• SicurAUTO: la banca dati dei richiami
• La Legge per Tutti: sanzioni per chi non fa il richiamo